كيف تعمل واصل موتورز

تبيع واصل موتورز سيارات جديدة لمشترين في أنحاء العالم العربي. نشتري كل سيارة من وكيل معتمد في عُمان، ونسعّر بالدولار الأمريكي، ونتولى مستندات التصدير والشحن. نحن البائع، لا وسيط — فليس بينك وبيننا طرف ثالث. وهذه الصفحة تشرح بالضبط ما يحدث.

شراء سيارة

١. اختر الطراز والمواصفات

الإعلان عندنا طرازٌ بمواصفات بعينها — الفئة والمحرك والألوان — لا سيارة واحدة واقفة في ساحة. ابدأ من سياراتنا. وكل إعلان يوضّح إن كنا نستطيع توفير السيارة، وفي كم من الوقت، ومن أي ميناء تُشحن.

٢. أرسل استفسارك، وأخبرنا ببلدك

لكل بلد قواعده في عمر المركبة والانبعاثات والرسوم والفحص، وهي التي تقرر إن كانت السيارة ستُسجَّل عند وصولها. ومعرفة البلد الذي تشتري له هي ما يتيح لنا الرد بدقة لا بالتمني. أربعة أمور نقولها لك فوراً:

سياراتنا بمقود يسار لأن عُمان تسير على يمين الطريق — لذا نبيع إلى البلدان التي تسير على اليمين، وكل سوق في قائمتنا كذلك. وأي سوق أخرى عند الطلب: اسألنا ونجيبك بصدق. فالبلد الذي يسير على يسار الطريق لن يسجّل سيارة بمقود يسار، ونقول ذلك حين نُسأل.
بعض الأسواق لها شرط نحسمه قبل التسعير — الكويت واليمن والعراق والأردن ولبنان وسوريا وليبيا ومصر والسودان والصومال وجيبوتي — وصفحة كلٍّ منها، تحت إلى أين نشحن، تبدأ به. اقرأه قبل أن تستفسر.
بلدك سيعامل السيارة على أنها مستعملة. فهي جديدة تماماً — صفر كيلومتر ولم تُسجَّل قط — لكننا لسنا وكيلاً معتمداً، والسيارة التي يبيعها طرف ثالث تُستورد على أنها مستعملة. فتسري قواعد استيراد المستعمل لديك: الفحص والمطابقة، وفي أسواق قليلة المنع.
ضمان الشركة المصنّعة لا يعبر الحدود. فشبكة الوكلاء في البلد الذي بيعت فيه السيارة هي التي تلتزم به، والتصدير ينهيه. وإن رتّبنا أي تغطية فسيذكرها العرض بالاسم؛ وإلا فلا ضمان.

٣. نؤكد السعر ثم نرسل لك عرضاً

يقرأ كل استفسار موظف لدينا. نؤكد السعر والمواصفات الدقيقة مع الوكيل، ونعود إليك بعرض يفصل ثمن السيارة عن الشحن إلى مينائك. فالسعر في الإعلان هو سعر السيارة في عُمان؛ أما الشحن فيُسعَّر عند الطلب، ولا نوحي أبداً بأنه مشمول.

٤. الشروط مكتوبة قبل أي خطوة

يُنجَز البيع خارج الموقع — لا نستقبل أي دفعة هنا، ولا تطلب منك أي صفحة في هذا الموقع بيانات بطاقة أو حساب بنكي. وما تدفعه ومتى وكيف يُتفق عليه معك كتابةً أولاً. وإن اتصل بك أحد مدّعياً أنه من واصل موتورز وطلب مالاً خارج ذلك، فأخبرنا.

٥. نشتريها ونصدّرها ونشحنها

نشتري السيارة من الوكيل بعد أن تؤكد طلبك. ومن تلك اللحظة يوجد رقم هيكل — إذ صارت وحدة بعينها لا مواصفات فحسب — ويصلك مع مستندات التصدير. وإلى دول الخليج تُنقل السيارة براً؛ وإلى غيرها نحمّلها من صحار أو صلالة أو الدقم، بحسب ما يناسب المسار.

ما الذي نتحقق منه قبل عرض السيارة

أن السعر سعرٌ نستطيع الالتزام به مع الوكيل اليوم. أسعار الوكلاء تتغير، وإذا تغير سعر صححنا الإعلان بدل أن نتركه قائماً.
أن المواصفات في الصفحة دقيقة — الفئة والمحرك ونظام الدفع واللونان وسنة الطراز، وإن كانت بمواصفات خليجية.
أن الصور، إن وُجدت، تعرض هذا الطراز بهذه المواصفات. وهي صور الشركة المصنّعة أو الوكيل، والصفحة تقول ذلك.
أن حالة توفّرها مذكورة بصدق: متوفرة في عُمان، أو تُطلب من الوكيل مع مدة تجهيز، أو غير متوفرة في المخزون. والسيارة التي لا نستطيع الحصول عليها الآن تبقى مدرجة، معلَّمةً بأنها «غير متوفرة في المخزون»، بعد كل سيارة نستطيع توفيرها. ولا نعرضها أبداً على أنها سيارة تستطيع طلبها، ويمكنك مع ذلك أن تسأل عنها.

ما الذي لا نفعله

الوضوح في هذا هو جوهر الموقع. واصل موتورز:

لا تبيع سيارات مستعملة، ولا تأخذ سيارات من أفراد؛
لا تختلق رقم هيكل — فرقم الهيكل يخص وحدة مخصَّصة ويصلك حين توجد؛
لا تسجّل السيارة أو ترخّصها في بلدك، ولا تعمل مخلّصاً جمركياً لك هناك؛
لا تقدّم تمويلاً ولا قروضاً ولا تأميناً؛
لا تنشر ادعاءً عن قواعد الاستيراد في بلد آخر ما لم نتحقق منه.

أسئلة أخرى

تغطي الأسئلة الشائعة الشحن والمواصفات والجانب العملي من الاستيراد. وإن لم يكن سؤالك هناك، فتواصل معنا.